Popular Myanmar News Journal
ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္ ရထား ေျပးဆြဲၾကာခ်ိန္ကို ထက္ဝက္ေလွ်ာ့ခ်ရန္ အတြက္ ဂ်ပန္ပညာရွင္မ်ား ဆန္းစစ္သုေတသန ျပဳလုပ္ေနၾကၿပီဟု ရထား ပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ သိရသည္။
လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္-မန္း အျမန္ရထားေျပးဆြဲၾကာခ်ိန္မွာ ၁၄ နာရီျဖစ္ၿပီး ၈ နာရီျဖင့္ အေရာက္သြားႏိုင္ရန္အတြက္ ဂ်ပန္ အစိုးရက ကူညီသြားမည္ဟု သိရသည္။
”ရန္ကုန္-မႏၲေလးလမ္းပိုင္း ကို ဂ်ပန္ပညာရွင္ေတြ ေလ့လာၿပီး တာနဲ႔ အစီရင္ခံစာထြက္လာပါမယ္။ ဒီအစီရင္ခံစာကို ႏွစ္ဖက္ညႇိႏႈိင္းၿပီး ဆက္ လက္ ေဆာင္ရြက္ၾကပါမယ္” ဟု ၄င္းကေျပာသည္။
၃၈၅ƒ မိုင္ရွည္လ်ားသည့္ ရန္ကုန္-မႏၲေလးလမ္းပိုင္းတြင္ အျမန္ရထား၊ စာပို႔ႏွင့္ ႐ိုး႐ိုး ရထားမ်ား ေျပးဆြဲေနေသာ္လည္း ဂ်ပန္အစိုး ရက အျမန္ရထားေျပးဆြဲခ်ိန္ကိုသာ ထက္ဝက္ေလ်ာ့က်သြားရန္ ကူညီေပး မည္ဟု ၄င္းက ဆက္လက္ေျပာသည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး ရထားစီး နင္းသူ မိုးကုတ္ၿမိဳ႕မွ အသက္ ၅၅ ႏွစ္ေက်ာ္ အရြယ္ရွိ အမ်ိဳးသမီးတစ္ဦးက”အရင္တုန္းကဆိ
၄င္းက အခ်ိန္ ၈ နာရီႏွင့္သာ ေရာက္ပါက ကားႏွင့္ ႏႈိင္းယွဥ္လွ်င္ အႏၲရာယ္ျဖစ္ႏိုင္မႈ အေျခအေနမရွိသေလာက္ နည္းပါးျခင္းေၾကာင့္ ရထားကို သာစီးမည္ဟု ေျပာသည္။
ရန္ကုန္-မန္း အျမန္ရထားမ်ားသည္ တစ္နာရီလွ်င္ မိုင္ ၃ဝ သာ ခုတ္ေမာင္း ၿပီး ေပ်ာ္ဘြယ္-ရမည္းသင္းတို႔၌ တစ္နာရီ ၄၅ မိုင္ႏႈန္း ခုတ္ေမာင္းေနေၾကာင္းျမန္မာ့မီးရ
ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန အႀကီးတန္းအရာရွိက ”ျမန္ႏႈန္းျမႇင့္ ရပါမယ္။ ဒါမွ ခုတ္ေမာင္းခ်ိန္ ကနည္းသြားမွာပါ။ ဒီမွာ ရွိတဲ့ လမ္းပိုင္း၊ သံ လမ္း အေျခအေနေတြကို ႀကိဳတင္ၿပီး ျမန္မာ့မီးရထားပိုင္းက စလုပ္ေနတာ မ်ိဳးေတြလုပ္ေနပါၿပီ”ဟု ေျပာသည္။
ဂ်ပန္ပညာရွင္မ်ား၏ သုေတသနအစီရင္ခံစာ ေပၚထြက္ၿပီး မၾကာမီ အျမန္ ဆံုးၿပီးစီးေအာင္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟု ရထားပို႔ ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ တာဝန္ရွိ သူက ေျပာသည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလးလမ္းပိုင္း နည္းတူ ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္ အား ရထားျဖင့္ အခ်ိန္တစ္နာရီၾကာ သာစီးနင္းၿပီး သြားေရာက္ႏိုင္မည့္ အစီအစဥ္ကို ေဆာင္ ရြက္သြားမည္ဟု ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းက မီဒီယာ မ်ားႏွင့္ ေနျပည္ေတာ္၌ ေတြ႕ဆံုစဥ္ ေျပာခဲ့ဖူးသည္။
from:http://myanmarpyithar.org/
ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္ ရထား ေျပးဆြဲၾကာခ်ိန္ကို ထက္ဝက္ေလွ်ာ့ခ်ရန္ အတြက္ ဂ်ပန္ပညာရွင္မ်ား ဆန္းစစ္သုေတသန ျပဳလုပ္ေနၾကၿပီဟု ရထား ပို႔ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ သိရသည္။
လက္ရွိတြင္ ရန္ကုန္-မန္း အျမန္ရထားေျပးဆြဲၾကာခ်ိန္မွာ ၁၄ နာရီျဖစ္ၿပီး ၈ နာရီျဖင့္ အေရာက္သြားႏိုင္ရန္အတြက္ ဂ်ပန္ အစိုးရက ကူညီသြားမည္ဟု သိရသည္။
”ရန္ကုန္-မႏၲေလးလမ္းပိုင္း ကို ဂ်ပန္ပညာရွင္ေတြ ေလ့လာၿပီး တာနဲ႔ အစီရင္ခံစာထြက္လာပါမယ္။ ဒီအစီရင္ခံစာကို ႏွစ္ဖက္ညႇိႏႈိင္းၿပီး ဆက္ လက္ ေဆာင္ရြက္ၾကပါမယ္” ဟု ၄င္းကေျပာသည္။
၃၈၅ƒ မိုင္ရွည္လ်ားသည့္ ရန္ကုန္-မႏၲေလးလမ္းပိုင္းတြင္ အျမန္ရထား၊ စာပို႔ႏွင့္ ႐ိုး႐ိုး ရထားမ်ား ေျပးဆြဲေနေသာ္လည္း ဂ်ပန္အစိုး ရက အျမန္ရထားေျပးဆြဲခ်ိန္ကိုသာ ထက္ဝက္ေလ်ာ့က်သြားရန္ ကူညီေပး မည္ဟု ၄င္းက ဆက္လက္ေျပာသည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး ရထားစီး နင္းသူ မိုးကုတ္ၿမိဳ႕မွ အသက္ ၅၅ ႏွစ္ေက်ာ္ အရြယ္ရွိ အမ်ိဳးသမီးတစ္ဦးက”အရင္တုန္းကဆိ
၄င္းက အခ်ိန္ ၈ နာရီႏွင့္သာ ေရာက္ပါက ကားႏွင့္ ႏႈိင္းယွဥ္လွ်င္ အႏၲရာယ္ျဖစ္ႏိုင္မႈ အေျခအေနမရွိသေလာက္ နည္းပါးျခင္းေၾကာင့္ ရထားကို သာစီးမည္ဟု ေျပာသည္။
ရန္ကုန္-မန္း အျမန္ရထားမ်ားသည္ တစ္နာရီလွ်င္ မိုင္ ၃ဝ သာ ခုတ္ေမာင္း ၿပီး ေပ်ာ္ဘြယ္-ရမည္းသင္းတို႔၌ တစ္နာရီ ၄၅ မိုင္ႏႈန္း ခုတ္ေမာင္းေနေၾကာင္းျမန္မာ့မီးရ
ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန အႀကီးတန္းအရာရွိက ”ျမန္ႏႈန္းျမႇင့္ ရပါမယ္။ ဒါမွ ခုတ္ေမာင္းခ်ိန္ ကနည္းသြားမွာပါ။ ဒီမွာ ရွိတဲ့ လမ္းပိုင္း၊ သံ လမ္း အေျခအေနေတြကို ႀကိဳတင္ၿပီး ျမန္မာ့မီးရထားပိုင္းက စလုပ္ေနတာ မ်ိဳးေတြလုပ္ေနပါၿပီ”ဟု ေျပာသည္။
ဂ်ပန္ပညာရွင္မ်ား၏ သုေတသနအစီရင္ခံစာ ေပၚထြက္ၿပီး မၾကာမီ အျမန္ ဆံုးၿပီးစီးေအာင္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟု ရထားပို႔ ေဆာင္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ တာဝန္ရွိ သူက ေျပာသည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလးလမ္းပိုင္း နည္းတူ ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္ အား ရထားျဖင့္ အခ်ိန္တစ္နာရီၾကာ သာစီးနင္းၿပီး သြားေရာက္ႏိုင္မည့္ အစီအစဥ္ကို ေဆာင္ ရြက္သြားမည္ဟု ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းက မီဒီယာ မ်ားႏွင့္ ေနျပည္ေတာ္၌ ေတြ႕ဆံုစဥ္ ေျပာခဲ့ဖူးသည္။
from:http://myanmarpyithar.org/
No comments:
Post a Comment